Foi lançado o concurso internacional para a gestão e manutenção do Caminho-de-Ferro de Benguela (CFB), também designado Corredor do Lobito.
Este é um projecto estruturante a nível regional e de enorme potencial económico.
Ao longo de cerca de 2.000 Km, este corredor efectua a ligação entre o Porto de Benguela e a República Democrática do Congo (prevendo-se futuramente a sua extensão até à Zâmbia), garantindo o transporte de minérios, combustíveis, carga e passageiros, ao longo da sua extensão.
No âmbito do concurso será criada uma sociedade veículo, com participação directa do Estado.
Esta sociedade terá como atribuições: i) a exploração e manutenção da infra-estrutura da linha férrea do Lobito/Luau; ii) a exploração do serviço ferroviário de transporte de mercadorias na linha férrea do Lobito/Luau; iii) a construção e exploração de dois terminais de trânsito de mercadorias de apoio ao serviço ferroviário de transporte de mercadorias na linha férrea Lobito/Luau; iv) a gestão de um centro de formação; e v) operacionalização, exploração e manutenção das oficinas ferroviárias.
De acordo com os termos de concessão, está também prevista a integração do Terminal Mineraleiro do Porto do Lobito.
O acesso aos documentos do concurso tem um custo de USD 50,000 (cinquenta mil dólares dos Estados Unidos da América).
O prazo para apresentação de propostas termina no dia 7 de Dezembro de 2021.
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